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“一带一路”一批重大工程有重大进展,涉及多个国家
文章来源:澎湃新闻    浏览次数:410次    发表时间:2023-04-14
     “一带一路”倡议提出10年来,中央企业大力推动中国智慧、中国技术、中国方案“走出去”,与沿线国家和人民共商共建共享,一大批务实合作项目“落地生根”“开花结果”。

近期,一批“一带一路”上的“明星工程”相继迎来重要节点。

     01
     印度尼西亚:雅万高铁全线轨通

     3月26日,随着最后一根长钢轨推送落位,雅万高铁实现全线轨通,为全线开通运营奠定基础。雅万高铁全线铺轨任务由中国电建负责,正线铺轨279.4公里,其中有砟轨道112.8公里,无砟轨道166.6公里,全部采用中国标准高速铁路用钢轨,使用钢轨总量约3.81万吨,是国内首次向海外市场大批量出口50米钢轨。
 
     雅万高铁是两国领导人亲自推动的中印尼共建“一带一路”旗舰项目,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目,也是印尼和东南亚第一条高铁。
     
作为东南亚首条最高设计时速350公里的高铁,建成通车后,雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,形成快速客运通道,实现沿线地区基础设施互联互通,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设等都具有重要意义。

     02

     塞尔维亚:E763高速新贝尔格莱德-苏尔钦段通车
 

     4月1日,中交集团承建的塞尔维亚E763高速公路新贝尔格莱德-苏尔钦段通车仪式在塞首都贝尔格莱德举行,塞尔维亚总统武契奇、总理布尔纳比奇出席仪式。
     武契奇在致辞中表示,中国有句话说得好,“要想富,先修路”。新贝尔格莱德-苏尔钦段高速公路是包含自行车道和人行道的现代化公路,通车后将大幅缩短其他城市来往贝尔格莱德的距离。武契奇感谢中国朋友们一直同塞尔维亚站在一起,塞尔维亚将继续维护并促进塞中两国友谊。
     E763高速公路是塞尔维亚境内高速路网的重要一环,全长约265公里。新贝尔格莱德-苏尔钦路段是E763高速的起始段,全长7.9公里,中交集团承建的苏尔钦-奥布雷诺瓦茨段已于2019年建成通车。
     03

     乌干达:卡鲁玛水电站首台机组并网发电

     3月22日,随着乌干达国家电网调度中心下达并网指令,由中国电建EPC承建的乌干达最大水电站——卡鲁玛水电站首台机组成功发电并入乌干达国家电网。

     首台机组顺利发电后,直接将乌干达发电总量由1278兆瓦提升至1378兆瓦;6台机组全部投产后,将增加600兆瓦发电总量,使乌干达发电总量增加至1878兆瓦,在原基础上提升近50%。

     作为中乌两国元首共同推动的工程,卡鲁玛水电站承载着乌干达富民强国的百年梦想。从此,尼罗河水将通过卡鲁玛水电站发挥出源源不断的综合效益,福泽一方。
     项目由卡鲁玛水电站及配套输电线路工程组成,单机容量100兆瓦,总装机容量600兆瓦,电站设计年平均发电量约40亿千瓦时,庞大的地下隧洞工程,使卡鲁玛成为世界第14大地下水电站。输变电线路工程由“四站三线”组成,总长379公里,400千伏的输变电线路刷新了乌干达电力输送纪录。

     卡鲁玛水电站不仅改善了当地生态环境,还为当地创造了大量就业岗位。卡鲁玛水电站项目致力于推动属地化管理、高度重视对当地员工的培养,累计雇佣各岗位乌籍员工15000余人次,当地员工占比达85%以上,为当地员工带来了稳定收入的同时也为乌干达经济注入了活力。

     同时,项目部始终秉承着“授人以渔”的理念,通过专业技能培训、导师带徒、劳动竞赛、优秀外籍员工评选等方式,多措并举培养专业技能人才,一大批外籍员工在项目成长为了生产运营的中流砥柱,其中包括工程师、电焊工、修理工等。

卡鲁玛水电站是中乌两国“一带一路”合作典范工程,受到中乌两国人民的高度关注。全部投产发电后将成为区域内最大的电力“粮仓”,届时每年将节约原煤约131万吨、减少二氧化碳排放348万吨,相当于种植了150万棵树,同时也将使乌干达的电价降低17.5%。

     04

     肯尼亚:RWC586道路升级沥青路面和维护项目奠基

     由中国能建广西工程局承建的肯尼亚RWC586道路升级沥青路面和维护项目举行奠基仪式。肯尼亚总统鲁托出席并致辞。
     鲁托在致辞中表示,肯尼亚(RWC586)道路升级沥青路面和维护项目是肯尼亚迈向现代化进程中的一个重要里程碑,是推动肯尼亚交通发展的关键。这条由中资企业承建的市政道路,将会成为中肯两国通向共同繁荣的机遇之路,期待中国能建全力应对各种风险挑战,积极为肯尼亚公共区域道路与配套设施建设提供中国智慧和中国方案。
     该项目位于肯尼亚尼亚米拉郡,是肯尼亚重点交通工程,项目建设内容为升级和维护33.3公里的双行车道沥青道路,包括道路排水、桥涵修建、道路两侧绿化、交通标识等附属设施建设和工程修复,工期30个月。项目建成后,将全面改善肯尼亚尼亚米拉郡沿线数十万民众交通出行条件,提高交通物流通畅水平,促进当地经济繁荣发展。


 

 

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